塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，用于土木工程加固、加筋材料，分为单向拉伸和双向拉伸的土工格栅。塑料土工格栅以聚丙烯（PP）、高密度聚乙烯（HDPE）或其他高分子聚合物为原料，经挤出、拉伸成型。土工格栅产品适合于公路、铁路、水利工程的软基处理和路面、路提、河提的加固，滑坡、塌方的维修及治理水土流失等工程。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，强化了分子链间的联结力，达到了提升其强度的目的。其延伸率仅有原板材的％～％。如果在土工格栅中加入炭黑等材料，可让其具备很好的耐酸、耐碱、耐腐蚀等高耐用性能。

双向土工格栅：双向土工格栅是用高分子聚合物经过挤压、成板、冲孔过程后再横向、横向拉伸而成。该材料在横向和横向上都具备很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也可以提供一个承担和扩散的理想的连锁系统，适合于大范围承载的地基 。塑料复合土，在外层上形成包裹层。在外钢丝绳层能在协调损害发挥作用是十分低的伸长率（小于3%）。土工格栅线单元的拉伸应力，低蠕变可变。钢塑复合土工格栅的高密度聚（HDPE）是保证在室温下，盐或油腐蚀的溶液不含酸；它不被水或微生物墓的结合物溶解。同时，聚聚合物的性质也是由紫外线辐射造成的老化充足的阻力。土工格栅上下层协调关系：由于施工方式的限制，土工格栅上下层抗拉强度不同或变形不一致。一般情况下，土工格栅的上下两层抗拉强度没有同时获得充分体现.随着路堤填筑高度的增加和路堤断面不均匀沉降的增加，抗拉强度逐步增大。

单向土工格栅：单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后横向拉伸而成.这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构.此种结构具备很强的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司这类产品更有有超国际水平的高早期 拉伸强度和拉伸模量。 给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。 本产品拉伸强度高( >150Mpa ), 适应各种土壤, 是当前广为采用的加筋加固材料。塌落度宜为120~160mm，搅拌时间不得少于2min。待沉管至设计标高后须尽快进行投料，直到管内混合料面与钢管料口平齐。如上料量不足，须在拔管过程中进行空中补充投料，以保证成桩桩顶标高满足设计需求。开动马达，沉管原地留振5~10S，土工格栅然后边振动边拔管，拔管速度一般限制在1.0～1.2m/min，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当放慢，拔管过程中不得反插。为了路基力的底部，加固土工材料可以是土工格栅，土工格栅。

涤纶即聚酯纤维经编土工格栅选取用聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，形成牢靠的结合点，充分发挥其力学性能，聚酯纤维经编土工格栅具备抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度高，纵横强度差别小，耐紫外线老化、抗磨、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提升土体抗剪及补强提升土体的整体性与载荷力，具备积极作用。土工格栅的联系大多采用腰带绑。土工格栅使用相邻的两个捻张力，直拉，以免皱纹，扭曲或坑洼，土工格栅利用横向重叠接头方式中，不能小于20cm衔接宽度，并经过锚定ü形锚，佐治亚打下了优良的单后，应用土壤填充材料覆盖，一般不能超过两天，如紫外线辐射较弱时，时间可被扩展到覆盖。强度高度的土工格栅出现，状材料，其分层弹性性能状态的之前的历史也反映了三维物体状态的状态，土壤的结合形式实质性的变化发生了，络结构和土壤更加一体化和紧密结合。

经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，形成牢靠的结合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具备抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度高，纵横强度差别小，耐紫外线老化、抗磨、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提升土体抗剪及补强提升土体的整体性与载荷力，具备积极作用。 经编涤纶土工格栅主要使用在：用于各种高等级道路，铁路的软路基提升隔离不一样的土基材料；用于河岸，路堤边坡强化稳固；用子各种地基的强化稳固；用于道桥强化。

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